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ligne de peinture en aluminium de bobine d'équipement de prérevêtement en continu de 500mm

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Chine Beijing JJRS Technology Development Co., Ltd. certifications
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ligne de peinture en aluminium de bobine d'équipement de prérevêtement en continu de 500mm

ligne de peinture en aluminium de bobine d'équipement de prérevêtement en continu de 500mm
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Image Grand :  ligne de peinture en aluminium de bobine d'équipement de prérevêtement en continu de 500mm

Détails sur le produit:
Nom de marque: JJRS
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: USD$1,000,000~USD10,000,000
Détails d'emballage: boîte en bois ; paquet en plastique
Délai de livraison: 7~10 mois
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 10-12 ensemble/année

ligne de peinture en aluminium de bobine d'équipement de prérevêtement en continu de 500mm

description de
APPLICATION: matériau de construction, panneau d'appareils ménagers, panneau d'automobile, matériel de boîte, mat Matériel: Métal en acier
Largeur: 500mm~1250mm Épaisseur: 1.0~2.5mm
nom: Ligne en aluminium évaluée de prérevêtement en continu Mot-clé: petits pains de papier d'aluminium
Type: continu Processus: Immersion chaude
Capacité: 350000ton/year
Surligner:

Équipement en aluminium de prérevêtement en continu

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ligne de peinture de bobine de 500mm

Ligne en aluminium évaluée de prérevêtement en continu

avec des petits pains d'aluminium, vulcanisant le four, etc.

Le plat enduit de couleur se rapporte normalement au produit du plat laminé à froid ou galvanisé, dont la surface est traitée préalablement (dégraissé, phosphaté ou passivé), alors enduit (ou rouleau enduit) une couche du revêtement à sécher.

 

En raison le de forte intensité, de la résistance à la corrosion élevée, du machiningperformance facile et des options riches etc., plat enduit de couleur de couleur est widelyapplicable à la construction, à la communication, aux industries de lumière, au homeappliance et aux industries automobiles civils et ainsi de suite, en particulier l'industrie de civilconstruction, les usines, les maisons réadressables, les portes et les exigences haveconsiderable de fenêtres du plat. La ligne de stratification de Printingand dérivée de la ligne de revêtement de couleur peut produire tous les ofcolors de sortes et modèle décoratif des plaques d'acier de couleur avec le grain en bois, le leathergrain, etc. de marbre, qui a une application plus large et une valeur ajoutée plus élevée. Theseplates ont été très utilisé dedans à l'intérieur et à l'extérieur de la décoration de l'industrie d'appareils et de bâtiment de thehousehold, particulièrement dans les endroits des conditions élevées de fireprevention comme des hôtels, les restaurants, les cinémas et les théâtres, les largevenues et les bateaux etc., et la plaque d'acier enduite imprimée est devenue le firstchoice.

 

Refroidissement et extinction
Le refroidissement de la bande en aluminium avant d'éteindre avec de l'eau est une partie critique de la ligne conception. Dans les lignes de revêtement en aluminium ceci est typiquement fait avec de l'air ambiant étant appliqué à la bande ou à la zone de sortie du four ou dans un refroidisseur d'air distinct situé après le four et avant éteignez. C'est nécessaire pour éviter le choc thermique ; créé par le refroidissement trop rapide de la bande ayant pour résultat un changement métallurgique qui induit la forme de bande. Le refroidissement à l'air est employé pour ramener les bandes PMT (la température maximale en métal) à environ 150-170 deg. C. L'avantage supplémentaire de ceci est vu en incorporant la stratification chaude de film, exigeant typiquement une température de bande autour de 180 deg. C.

 

L'eau éteignant s'assure que la bande enduite de couleur n'est pas reculée trop au hich une température. Ceci peut mener pour lover le collaspe, bloquant et troublant, des défauts communs liés au contrôle de température pauvre. L'eau éteint sont semblable pour en acier et en aluminium, cependant l'aluminium refroidira plus rapide et il est impératif d'avoir même le refroidissement par l'eau, comme les points chauds peuvent créer des corrections de défaut sur quelques revêtements, particulièrement PVDF qui sont utilisés généralement dans le revêtement en aluminium de couleur.

 

Ligne tensions
Le contrôle de tension dans la bande est un aspect critique de n'importe quelle chaîne de fabrication, cependant l'aluminium exige un niveau élevé de contrôle, particulièrement pour des mesures plus légères. La bobine enduite de couleur en aluminium peut être aussi légère que 0.18mm (équivalent à 0.06mm en acier). Les offs/coupures de larme de bande se produiront à moins que l'excellent contrôle de tension soit appliqué. Ceci est fait par les lignes freins utilisant les petits pains couverts en caoutchouc. Cependant, dans quelques applications l'utilisation des petits pains enduits de tungstène peut fournir le plus grand coefficient de frottement, améliorant la représentation, réduisant le glissement et le contrôle de tension amélioré de bande.

 

Il est important en considérant n'importe quelle chaîne de fabrication conception d'être réaliste au sujet de la gamme de mesure à traiter, cependant, ceci devient plus critique pour l'aluminium, comme tailles de petit pain et la puissance de moteurs doit être optimisée pour fournir la représentation satisfaisante dans toute la gamme de mesure.

 

Paramètre technique
Matériel bande en acier galvanisée ou bande en acier en acier commune
Ligne vitesse ligne vitesse entière 40-150m/min
Poids de produit final 3,500-15,000kg/coil
Diamètre externe de bobine φ900-1,800mm
Diamètre intérieur de bobine φ508/φ610mm
Épaisseur de la bande en acier 0.2-1.2mm
Largeur de la bande en acier 600-1,250mm
Énergie gaz de produit/gaz naturel/gaz, vapeur et électricité de haut fourneau
Épaisseur de plat de couleur

l'épaisseur du film sec de couche de frontsingle peut être ajustée entre 10-20μm

l'épaisseur du film sec à une seule couche inverse peut beadjusted entre 5-10μm

Qualité de plat de couleur conformez-vous à l'ofnational GB/T12754-2006 standard de condition
Couche décalée de enroulement un side≤1.0 millimètre

 

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